Een programma voor zeevarenden van Radio Nederland Wereldomroep en Radio Rijnmond
‘Groen en krachtig varen’. De Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KNVR) komt met een aantal ambitieuze milieumaatregelen. De meest ambitieuze: in 2050 veroorzaken Nederlandse zeeschepen geen uitstoot van broeikasgassen meer. Vraag is wel of Nederland daarmee concurrerend blijft ten opzichte van landen die het niet zo nauw nemen met het milieu.
Voor de buitenstaander lijkt het [...]
‘Op zee’ houdt zoals altijd een zomerstop. Op dinsdag 1 september a.s. is het programma er weer.
Tot die tijd hoort u op de uitzendtijden van ‘Op zee’ op dinsdag en woensdag een extra editie van ‘Nieuwslijn supplement’. De zomerstop is ingelast omdat het programma mede afhankelijk is van maritieme items die Radio Rijnmond maakt. Dat [...]
Riskant, maar waarschijnlijk heel lucratief. De Amerikaanse bank JP Morgan Chase heeft een enorm schip van 300 duizend ton dwt gehuurd voor de opslag van huisbrandolie. Het gaat om de hagelnieuwe Front Queen, die bij Malta komt te liggen. De drijvende opslag kost 41 duizend dollar per dag. JP Morgan Chase volgt hiermee een internationale [...]
Onder de Oekraiense bemanning vielen een dode en een zwaar gewonde bij de bevrijdingsactie. Maar de kaping door Somalische piraten is voorbij. Het Nederlandse schip Marathon wordt nu begeleid naar een veilige haven. Intussen blijft de angst voor piraten onverminderd groot. Het beveiligingsbedrijf ESS & SA lijkt een oplossing te hebben. Het [...]
Terwijl de nieuwe, 2e Maasvlakte letterlijk boven water komt, komt het Havenbedrijf Rotterdam in het kader van Portscapes met een aantal opvallende kunstwerken. Het eerste daarvan is ‘6 hours tide object with correction’ - een korte film van beeldend kunstenaar Jan Dibbets die is opgenomen op een koude zondag in februari. De film, over het [...]
ECT, een van de grootste overslagbedrijven voor containers ter wereld, komt met steeds meer overslagmogelijkheden ‘op het land’. Na een geslaagd experiment in Venlo, zijn er nu ook inland terminals in Duisburg en in Willebroek - bij Antwerpen.
De nieuwe overslagmogelijkheden zijn min of meer uit nood geboren. ‘Het vrachtverkeer loopt op steeds meer punten vast,’ [...]
‘Pakken wat je pakken kan’, is in deze economische crisistijden geen oplossing voor de vervoerssector, zegt hoogleraar logistiek Walther Ploos van Amstel. Hij vindt dat de sector veel slimmer moet gaan plannen. ‘Als ik zie dat DHL zestig tot honderd pakjes aan 1 deur bezorgt, denk ik dat bundeling van vervoersstromen meer soelaas biedt dan [...]
In deze ‘Op zee’ aandacht voor de ‘Rotterdam rules’. Dat is de naam van een nieuw VN-verdrag dat half september wordt ondertekend in Rotterdam. De regels die daar uit voortvloeien gaan over de verantwoordelijkheden tijdens maritiem transport. De huidige regels stammen nog uit 1924 en dus moest er wel iets veranderen.
Verder een verslag [...]
In navolging van het kabinet en verschillende gemeenten heeft de Rotterdamse haven nu ook een eigen crisispakket om de economische teruggang te lijf te gaan.
Er komen extra stage- en werkplekken voor jongeren, deeltijd-WW voor oudere werknemers en zeker 50 miljoen euro aan investeringen wordt naar voren gehaald.
Verder een recordDUIKpoging om [...]
Rotterdam krijgt havenondernemer Hans Vervat als nieuwe wethouder Verkeer, Vervoer en Economie. Maar wat gebeurt er met al zijn transportbedrijven, terminals en nevenfuncties?
Een vrouwelijke werktuigkundige die haar tweede boek presenteerde op haar werkplek: de machinekamer van een baggerschip. En een reportage aan boord van de Ark van Noach. Johan Huibers bouwt [...]
