Zelden kwamen er zoveel reacties binnen op een uitzending van Onderweg als vandaag met Loek, Henk en Ben van chauffeurstoekomst.nl.
Deze ‘club’ van betrokken chauffeurs maakt zich ernstig zorgen over het beroep van vrachtwagenchauffeur voor de toekomst. Vorig jaar werd er besloten om een webste op te richten waarop vijf actiepunten zijn terug te vinden: 1 - Een Nederlandse auto een Nederlands CAO, 2 - Een strikte naleving van de CAO, 3 - Een 8 urige werkdag, 4 - Een toeslag voor onregelmatig werken, en 5 - Scholing op doordeweekse dagen ( i.p.v. in het weekend).
Vechten
Ruim 200 reacties riepen de mannen op, waarbij het merendeel achter de studiogasten stond. Anderen reageerden meer met een toon van ‘het heeft toch geen zin om te vechten’. Loek, Ben en Kenk waren het daarmee absoluut niet eens, want de kern van hun verhaal luidde steeds: “Samen sta je sterk en we blijven stenen in de vijver gooien!”
De reacties stroomden binnen en we moesten als redactie een keuze maken. Het zal dus zeer waarschijnlijk zijn dat jouw bericht niet is meegenomen. Maar na afloop hebben Loek, Ben en Henk jullie berichten doorgelezen, dus alle op- en aanmerkingen zijn uiteindelijk bij de mannen terechtgekomen.
Het is onmogelijk om hier volledig verslag te doen van deze bewogen uitzending. Download daarom de podcast van vrijdag 30 oktober 2009 om alles rustig terug te horen. Laat ons ook volgende week nog weten wat je er van vond en mocht je Loek, Ben, Henk en de andere betrokkenen willen steunen, ga dan naar de website: www.chauffeurstoekomst.nl.
Eén ding willen we jullie niet onthouden, namelijk een toepasselijk gedicht van de Onderweg ‘huis’dichter Iwan de Rus:
Ik zweef lekker over de baan
Mijn baas kan ik fysiek niet aan
Ik wordt niet volgens cao betaald
Dat is iets waar ik flink van heb gebaald
Maar daar in tegen wel veel kracht
Ja een echte dikke V acht
Met alles erop en eraan
Ja ik ben de koning van de baan
Het liefst een mooie 6 in lijn
En alles volgens cao dat lijkt me fijn
Onderweg eten is me te duur
Mijn eten haal ik pling pling uit de muur
Het is kiezen of delen
Met mij zijn er zo velen
Gelukkig zijn er nog echte mensen
Hopelijk vullen zij mijn stille wensen
M.vr.gr. Iwan de rus
Onderweg wenst iedereen een heel prettig weekend. Maandag zijn we er weer; dan met een ‘gewone’ uitzending. Tot Onderweg!



















3 reacties tot nu
1 Piet   Oct 31, 2009 at 12:05 pm
Een heel verhelderend gesprek met deze jongens, die begrijpen hoe het werkelijk zit. Als iedereen goed heeft geluisterd, dan weten we ook weer eens dat we ‘het zelf moeten doen’ en niet alles moeten afschuiven op collega’s en de vakbonden. Het gaat over jou geld, jou arbeidsvoorwaarden en om te bereiken dat dit beter wordt moeten we er samen voor gaan. Daar hebben we een sterke club voor nodig, zoals een vakbond. Die zorgen voor de juridische afhandeling, de haalbaarheid en de ondersteuning waar nodig, en WIJ zelf zijn die Bond.
Jongens bedankt voor jullie verhelderende woorden, ik ben er klaar voor en dat hoeft echt niet direct actie te betekenen. Daar is de tijd nu niet voor, maar dat we wel helder hebben dat wij het met elkaar kunnen en moeten doen. DAN hebben we in de toekomst kans om eens in te lopen met ons basisloon. We moeten ook niet in sprookjes geloven, maar met de huidige desinteresse komen we nergens.
2 John   Oct 31, 2009 at 4:11 pm
Wat een ijzersterk gedicht. Een aantal woorden die de praktijk en de opstelling van de beroepschauffeur uitbeelden.
Goed gedaan!
3 henki   Oct 31, 2009 at 4:13 pm
ja weer een mooi gedicht van Iwan de rus,
ook ik ondersteun het chauffeurstoekomst.nl team maar heb al diverse keren proberen mezelf op te geven maar dit is nog niet gelukt volgens mijn bericht zit de mailbox vol of zo??
maar ook ik had n bericht gestuurd wat overigens wel voor gelezen is en ok ik ben dus wel lid van een bond omdat mijn mening ook is indien je je zelf niet organiseerd dan ondermijn je alles wat met de betaling enz te maken heeft en menig chauffeur die zichzelf rijk rekent en mee lift op de betalende leden moeten maar eens goed nadenken.
maar nu kom ik terug op mijn bericht,want we zijn het er zowat allemaal mee eens dat de C.A.O massaal ontdoken wordt dat kwam er ook wel zo n beetje uit ,en ook ik heb diverse keren onderweg dit aangekaart en veel chauffeurs voelt zich hier tegen ook machteloos en dat is op zich ook zo want diverse werk gevers en nemers bonden spreken regels af en dezelfde regels worden door werk gevers-nemers weer niet nageleefd.tot zover zal merendeel het met me eens zijn??
dus daarom ter verduidelijken van mijn bericht over de vaste bedragen per dag.
ik denk ook mede doordat we een uren loon hebben het toch deze kant op zou kunnen gaan want we moeten ons aan de rijtijdenwet houden en ook voor de 48 uur dan zou het zo gek nog niet zijn mijn voorstel van 100 euro per dag is misschien net te laag en de 50 euro per dag vergoeding is mijns inziens redelijk maar dan zouden we geen last hebben van alle uren schrapperij en ontduikingen en natuurlijk zal er ook naast bedragen weer andere dingen geregeld moeten worden maar de huidige C.A.O heeft te weinig waarde meer zonder goede naleving ervan en ook voor de naleving zijn we deels zelf verantwoordelijk want de meeste chauffeurs pikken veel te veel en zijn bang hun baan te verliezen en dat is ook te begrijpen in een branche waar men zo makkelijk goede hardwerkende chauffeurs vervangd door lage lonen landen chauffeurs (die je geen chauffeur kan noemen)maar goed chapeau voor de jongens van chauffeurstoekomst hopelijk word men nu wakker en komt men op voor hun eigen centen dat ik overigens altijd al gedaan heb ..
gr henki
Geef uw reactie